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核心提示：去年滴滴专车、Uber与神州专车始终占据行业三甲位置，四季度三者服务订单量占比分别为79%、8.7%和7.8%，而在去年一季度滴滴专车和Uber分别占据78.3%、10.9%的订单量占比，神州专车由于尚未上线未录得相关数据。

国内专车市场的第二名之争未因行业寡头效应而停止。机构数据报告显示，去年投入重金的Uber市场份额不增反跌，从一季度的10.9%跌至四季度的8.7%。

根据易观智库发布的《中国专车市场趋势预测报告》，去年滴滴专车、Uber与神州专车始终占据行业三甲位置，四季度三者服务订单量占比分别为79%、8.7%和7.8%，而在去年一季度滴滴专车和Uber分别占据78.3%、10.9%的订单量占比，神州专车由于尚未上线未录得相关数据。

其中滴滴专车去年一到四季度持续增长，占比约八成，Uber在二季度一度达到最高12.5%，之后连续两个季度下滑，半年累计下跌3.8%，位居第三位的神州专车则持续成长，四季度以7.8%的订单占比位居第三，逐渐缩短了与第二名Uber的距离。

除了订单份额，Uber在用户覆盖率方面也悄然下降。该报告显示，滴滴专车在去年四季度活跃用户覆盖率为84.2%，环比增长1个百分点；Uber为17.4%，下跌1.2%；神州专车则为14.9%，增长1.5%。根据易观的统计，去年专车市场交易规模增长迅猛，从一季度的41.4亿元增长到四季度的132.7亿元，去年全年专车交易规模为370.6亿元，预计今年国内互联网专车交易规模将达559.3亿元，较2015年增长50.9%。